자동차 소음

자동차 소음의 종류와 소음의 발생원인 및 타이어소음을 살펴보고, 자동차 소음감소대책에 대해서 정리했습니다. 여러분께 모쪼록 도움이 있으리라 생각되며, 모두 A+ 받으시길 바랍니다. , 자동차 소음공학기술레포트 ,

– 음원 에서의 감소 :엔진 소음,흡기계 소음,배기계 소음 등.

4.1 타이어 소음의 종류
2. 자동차 소음의 발생 원인
1. 자동차 소음의 종류

흡,배기 노이즈는 엔진의 구동에 필요한 공기 및 가스를 주기적인 흡입 및 배출하는 과정에서 소음이 발생합니다.. 그로 인하여 소음기를 설치하고 있으며,이것은 20Phone 이상의 소음을 감소시키고 있습니다..
– 특정 모드의 제어 : 보강재 및 제진재 적용.흡진기 사용.
소음의 감소 대책은 소음의 종류에 따라 다르게 적용될 수 있습니다..

– 진동원 및 전달계 : Damping material을 이용하여 진동원으로부터 진동 전달 절연.
그밖에 경음기 나 냉각 휀,벨트,에어콘,구동 축 등 부수적인 구성품들이 소음을 생산하고 있습니다.. 로드 노이즈는 도로 상태에 영향을 많이 받고 있으며,주행속도가 높음으로써 양도 커집니다.. 자동차의 속도가 두 배 증가 약 10db 커집니다..

– 연성의 회피 : 각 진동 모드간의 연성 정도 확인.

– 방음 대책 : 각종 방음재 및 흡음재 적용.
3. 자동차 소음감소 대책
주행중의 자동차에서 발생하는 소음은 여러 가지 원인에 의해서 일어납니다. 이중에서 비교적 커다란 것으로 엔진(연소음, 기계음 등), 흡배, 냉각팬, 타이어를 들 수 있습니다. 소음 문제는 승용차용 타…(省略)
이어 뿐만 아니라 대형차용 타이어에도 중요한 성능의 하나로, 특히 소음이 공해로 인식되고 있는 오늘날에는 고려되어야 할 사항입니다.
엔진 노이즈는 엔진은 왕복 운동에 의해 구동되므로 주기적인 충격이 있으며,이로 인한 엔진의 측면으로부터 소음을 발생 시킵니다..
4. 타이어의 소음
3.1 고체 전달음
자동차의 소음 발생 원인은 크게 엔진 , 흡,배기 , 경음기 , 문 여닫는 소리, 주행 소음(로드 노이즈)로 나누어 집니다..

3.2 공기 전달음

타이어 소음은 타이어의 패턴과 도로면의 마찰로 인한 노이즈가 발생하며,도로면의 상태에 따라 노이즈의 레벨이 달라 집니다. 타이어의 소음은 고속 주행시 문제가 되며,70Km/h 이상이 되면 문제가 커집니다.
4. 타이어의 소음
최근 승용차를 구입하려는 사람중에는 조용한 차를 선호하는 경향이 높아지고 있습니다. 어느 잡지에 실린 자동차 선전 문구에 보면 `시속 160km/h로 달리고 있는 차내에서 귀에 들리는 것은 오직 시트옆의 시계 소리뿐`이라고 발표되어 화제가 된 일도 있습니다. 소음의 한원인인 타이어도 이러한 소음문제를 최소화하기 위하여 설계 단계에서 진지하게 검토하고 충분한 배려를 하고 있습니다.

그런데 소음이라고 해도 받아들이는 사람에 따라 심리적으로 커다란 차이가 있습니다. 예를 들어 호쾌한 스포츠카의 배기음이나, 고속 선회시의 타이어 스킬음이라 해도 이것을 기분 좋은 음이라고 느껴 즐기는 운전자가 있는가 하면, 창문을 통해 들어오는 바람소리도 견딜 수 없는 소음으로 불쾌하게 여기는 운전자도 있습니다. 이와같이 소음에 대한 판단이라고 하는 것이 극히 주관적인 애매한 척도에 의해 평가되고 있습니다.

자동차 소음의 종류와 소음의 발생Cause
및 타이어소음을 살펴보고, 자동차 소음감소대책에 대상으로하여 정리(arrangement)했습니다. 여러분께 모쪼록 도움이 있으리라 생각되며, 모두 A+ 받으시길 바랍니다.

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